许多市民出行时可能都遇到过这种情况，一个方向的车都走空了，另一个方向的车还在“干等”，真是堵车又堵心。对此，我市在高铁站盛辛路口安装了一套懂得“察言观色”的信号灯，可以根据道路路况，自动调节信号配时方案，把“添堵”变“缓堵”。

据了解，目前我市市区大多数路口采用的都是定配时信号灯，信号灯按照预置的配时周期运行，即使在路口车辆较少时，车辆也需要等待很长时间才能通过，造成了通行时间和资源的浪费。

而我市新引进的自适应协调型信号机可以实时采集车流量信息，智能信号灯在接收到检测数据后，对数据进行实时处理，自动调整信号灯配时方案，实现智能交通，不再让车辆“干等”。

高铁站出口方向的盛辛路，属于通行高峰低谷时段非常明显的路口，在我市没有高铁经过的时候，这里鲜有车辆通行。安装了自适应协调性信号灯后，当南北方向没有左转车辆时，衡井线东西向始终保持绿灯通行状态；当有车辆左转时即会触发感应，8秒后信号灯将自动变灯。

这套自适应协调性交通信号灯像智能大脑一样灵活调控变灯时间，不仅减少了车辆等待时间、提升通行效率，而且减少了拥堵带来的污染物排放和空气污染，真正实现了绿色出行，让我市的城市交通管理更加智慧、科学。

 下面，就来为大家科普一下，什么是自适应协调性交通信号灯：

首先看下官方版本介绍

它是利用视频检测器检测机动车流量、车头时距和车道占有率等交通数据，并实时传输至路口交通信号机，在保障行人和非机动车最小通行时间的前提下，动态调整绿灯放行时长，即当检测器检测到当前放行方向无车或者车辆离散较大时，当前放行方向切换为红灯，下一个放行方向切换为绿灯。

什么？一脸懵圈？小编这就给你们通俗的解释一下啊，该系统能自动判断路面车流状况，从而为路口的红绿灯分配合理时间，有效地减少无效绿灯时间的浪费，使排队等待红灯的车辆减少，切实提高路口的通行效率。